Thông Số Nổi Bật
- Hệ thống túi khí
- Cơ cấu căng đai tự động
- Camera 360 độ
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo ASTC
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
- Hệ thống cảm biến cảnh báo điểm mù BSW
- Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước FCM
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
- Hỗ trợ thay đổi làn đường LCA
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
- Chế độ lựa chọn địa hình off-road
- Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn UMS
- Hệ thống kiểm soát chân ga khi phanh
- Chìa khóa mã hóa chống trộm
- Cảm biến trước & sau xe
- Chốt cửa tự động
Với thông điệp “Ride New Life – Trải nghiệm phong cách sống mới” – Mitsubishi Pajero Sport mới được sinh ra để đáp ứng sự kì vọng của khách hàng về một mẫu xe SUV vận hành linh hoạt ở nhiều loại địa hình khác nhau nhưng vẫn mang đến sự thoải mái, tiện nghi và khả năng bảo vệ tối ưu với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến, thông minh nổi bật trong phân khúc. Giờ đây, tất cả những hành trình trình trải nghiệm những phong cách sống đa dạng trong cuộc sống của bạn sẽ luôn có Pajero Sport đồng hành, cùng bạn chinh phục trải nghiệm mới,giúp cuộc sống của bạn thêm mới mẻ và trọn vẹn hơn.
THIẾT KẾ DYNAMIC SHIELD HIỆN ĐẠI – ẤN TƯỢNG
Khoác lên mình diện mạo mới với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ hai , những nâng cấp về ngoại thất trên Mitsubishi Pajero Sport tạo nên tổng thể hài hòa, cá tính; một phong thái lịch lãm và ấn tượng hơn.
Pajero Sport mới đậm chất SUV việt dã và mạnh mẽ với kích thước tổng thể là 4.825 x 1.815 x 1.835 (mm). Chiều dài cơ sở lên tới 2.800mm mang đến một không gian rộng rãi cho cả 3 hàng ghế.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca lăng chữ X, hốc đèn 2 bên khoét sâu, bên trên là đèn chạy LED ban ngày và đèn pha nối liền bằng những thanh mạ bạc, giúp tăng thêm vẻ cứng cáp và nam tính cho Pajero Sport. Lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế mới với 3 thanh ngang mạ bạc cao cấp làm tăng thêm vẻ cứng cáp, thể thao, mở rộng từ nắp ca-pô xuống giúp xe có khả năng làm mát động cơ tốt hơn. Đặc biệt, Pajero Sport mới được trang bị đèn chiếu sáng phía trước công nghệ Bi-LED hiện đại tăng hiệu quả chiếu sáng và thẩm mỹ, tích hợp công nghệ đèn chiếu sáng góc hỗ trợ tốt hơn khi vào cua.
Hệ thống rửa đèn chiếu sáng được trang bị trên Pajero Sport sẽ giúp loại bỏ bụi bẩn và bùn đất bám trên đèn, từ đó duy trì hiệu quả chiếu sáng tối đa, giúp người lái có khả năng quan sát tốt nhất, đảm bảo an toàn.
Cụm đèn hậu với thiết kế mới đẹp mắt tích hợp công nghệ LED giúp tăng thêm vẻ cuốn hút và nhận diện đặc trưng cho Pajero Sport. Đặc biệt, Pajero Sport mới được trang bị thêm ăng-ten vây cá hiện đại và cánh lướt gió thể thao thiết kế mới mang lại sự hài hòa và hiện đại.
Xe được trang bị mâm xe hợp kim đa chấu thiết kế mới 18 inches 2 tông màu đem lại cảm giác mạnh mẽ, thể thao.
Hệ thống treo vững chãi kết hợp khoảng sáng gầm xe cao 218mm cho phép xe dễ dàng vượt qua những địa hình khó. Trong khi đó, bán kính quay vòng tối thiểu 5,6m, nhỏ nhất trong phân khúc cũng là một điểm cộng đáng kể, bán kính quay vòng nhỏ giúp xe linh hoạt hơn khi di chuyển trong nội thành chật hẹp.
VẬN HÀNH LINH HOẠT VÀ MẠNH MẼ VỚI “CHẤT-MITSUBISHI”
Khả năng vận hành mạnh mẽ luôn là một trong những ưu điểm vượt trội khi nhắc đến Pajero Sport, mẫu xe mang trong mình “Mã gen SUV” hay còn được gọi là “Chất-Mitsubishi” vốn đã được minh chứng qua những đường đua Rally khắc nghiệt nhất hành tinh.
Pajero Sport mới sử dụng khối động cơ với công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử cho công suất 181PS tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph. Đặc biệt, khối động cơ được đúc bằng hợp kim nhôm giúp tối ưu trọng lượng đóng góp vào việc phân bổ trọng lượng hợp lý giữa cầu trước và cầu sau từ đó giúp xe vận hành ổn định hơn. Ngoài ra, tỷ số nén của động cơ thấp cũng góp phần giúp giảm thiểu rung động mang đến sự êm ái trong vận hành.
Khối động cơ 2.4L DIESEL MIVEC còn trở nên ưu việt hơn nhờ vào sự kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp với chế độ thể thao. Dãy tỷ số truyền trải rộng giúp việc chuyển số mượt mà và êm ái hơn, bên cạnh đó Pajero Sport 2020 còn giúp cho người lái thăng hoa và phấn khích hơn nhờ vào việc tích hợp lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp làm chủ quá trình chuyển số, đặc biệt phù hợp khi cần tăng tốc, vượt xe hoặc khi di chuyển trên đường đèo dốc.
Mitsubishi Pajero Sport được trang bị hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh của Mitsubishi. Khác với hệ dẫn động 4WD gián đoạn hiện đang được trang bị trên một số mẫu xe SUV khác, người lái chỉ có thể dùng chế độ 2 cầu trong những trường hợp điều kiện đường khó khăn do chế độ 2 cầu trên các mẫu xe này sẽ gây ra hiện tượng trượt bánh khi đánh lái do sự lệch tốc giữa cầu trước và cầu sau không được triệt tiêu, việc này gây ra khó khăn khi đánh lái và cảm giác khó chịu cho người lái. Super Select 4WD-II được sinh ra để làm tốt vai trò không chỉ ở những điều kiện đường khắc nghiệt mà còn mang đến khả vận hành êm ái và an toàn trên đường trường nhờ vào việc được trang bị vi sai trung tâm giúp triệt tiêu độ lệch tốc giữa cầu trước và cầu sau. với 4 chế độ gài cầu 2H-4H-4HLc-4LLc, hệ thống Super Select 4WD-II giúp mang đến khả năng chuyển cầu đa dạng, khiến cho Pajero Sport vừa có thể vận hành tiết kiệm với chế độ 1 cầu (2H), vừa có thể vận hành an toàn và linh hoạt trên điều kiện đường mưa trơn trượt như một mẫu xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) nhờ được trang bị vi sai trung tâm ở chế độ 4H nhưng đồng thời vẫn có thể tự tin chinh phục những điều kiện địa hình phức tạp, offroad với các chế độ gài cầu 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hoặc 4LLc (2 cầu chậm với khóa vi sai trung tâm).
Bên cạnh đó, Pajero Sport cũng mang đến cho người lái thêm 4 chế độ lựa chọn chạy địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá) thao tác dễ dàng chỉ bằng một nút bấm giúp hỗ trợ người lái dễ dàng lựa chọn chế độ lái tương ứng với điều kiện địa hình giúp mang lại trải nghiệm lái địa hình hoàn hảo vượt trội:
Đặc biệt hơn, Mitsubishi Pajero Sport còn được trang bị thêm khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử bằng nút bấm “ON/OFF R/D LOCK” nằm ở bảng điều khiển trung tâm. Nâng cấp này giúp cho xe có thể dễ dàng vượt qua các loại địa hình khó khác nhau nhờ vào việc khóa vi sai và phân bổ lực đều xuống 2 bánh sau.
NÂNG TẦM TIỆN NGHI MANG ĐẾN TRẢI NGHIỆM ĐẲNG CẤP CHO TẤT CẢ HÀNH KHÁCH
Triết lý ‘Omotenashi” lấy khách hàng làm trung tâm được Mitsubishi Motors ứng dụng trong thiết kế nội thất của Pajero Sport với những tính năng tiện ích cao cấp, thông minh nhằm mang đến những trải nghiệm ưu việt, thoải mái nhất cho khách hàng.
