Mitsubishi Destinator 2026 (DST) là mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, lần đầu ra mắt tại Indonesia với thiết kế hiện đại, động cơ 1.5L MIVEC Turbo và nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ mọi thông số kỹ thuật, đánh giá chi tiết ngoại thất, nội thất, vận hành và an toàn.
Đây là giá xe niêm yết tham khảo, giá xe Mitsubishi Destinator Nghệ An lăn bánh, Khuyến mãi Mitsubishi Destinator tại Nghệ An tháng 06/2026, Quý khách vui lòng gọi 0981205989.
- Kích thước tổng thể: 4,680 x 1,840 x 1,780 mm
- Khoảng cách hai cầu xe (Chiều dài cơ sở): 2,815 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 214 mm
- Trọng lượng không tải : 1,495 kg
- Số chỗ ngồi : 5
- Động cơ: Xăng Turbo 1.5L MIVEC ( làm mát bằng dung dịch) - ĐẠT CHUẨN EURO 5 & TƯƠNG THÍCH NHIÊN LIỆU E10
- Công suất cực đại: 163PS
- Mômen xoắn cực đại: 250Nm
- Mức tiêu hao nhiên liệu (Kết hợp/Đô thị/Ngoài đô thị): 7,30/ 9,20/ 6,20 (L/100Km)
Hệ thống turbo trên Destinator được trang bị bộ làm mát khí nạp bằng dung dịch, đảm bảo hiệu suất làm mát cao ngay cả ở tốc độ thấp, cho phép kiểm soát mô-men xoắn tối ưu. Đường ống dẫn khí nạp được rút ngắn giúp giảm thiểu đáng kể độ trễ của turbo, mang lại độ phản hồi chân ga tốt hơn.
Động cơ Turbo 1.5L MIVEC của Destinator sở hữu hệ thống kim phun kép linh hoạt. Dựa trên điều kiện vận hành thực tế, hệ thống máy tính sẽ điều phối nhịp nhàng hai hệ thống kim phun, cho phép động cơ tối ưu đồng thời công suất và hiệu suất nhiên liệu.
Hệ thống intercooler ( làm mát khí nạp tối ưu) : nhiệt độ khí nạp có thể giảm bớt 40–60°C, giúp giảm nguy cơ kích nổ sớm, tăng hiệu suất nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Nếu không có intercooler, xe có thể xảy ra hiện tượng "ngâm nhiệt" (heat-soak) xảy ra khi bộ tăng áp quá nóng có thể làm giảm hiệu suất động cơ và nhiều nguy cơ khác.
Tựu trung lại, bộ intercooler là cách mà các hãng xe có thể đẩy cao áp suất nạp mà không lo quá nhiệt, từ đó cải thiện đáng kể mô-men xoắn ở vòng tua thấp – yếu tố rất quan trọng khi di chuyển trong đô thị.
Tuy nhiên, giá thành của bộ intercooler trước đây không hề rẻ, luôn là ước mơ của nhiều dân độ xe. Tại Việt Nam hiện nay, không một mẫu xe phổ thông nào dưới 800 triệu đồng được trang bị intercooler, mà chỉ xuất hiện trên những cái tên “đình đám” như Honda Civic Type R, Subaru WRX… Vì thế, việc trang bị này có mặt trên xe phổ thông là điều mà giới chuyên môn đặc biệt chú ý.
Ultimate
Động cơ xăng Turbo 1.5L MIVEC, ngoại thất SUV mạnh mẽ, nội thất 7 chỗ rộng rãi và nhiều tiện ích hiện đại
Giá: 855.000.000 VNĐ
Trang thiết bị
- Hộp số tự động vô cấp CVT hiệu suất cao
- Khoảng sáng gầm hàng đầu phân khúc 214mm
- Đèn chiếu sáng phía trước & phía sau công nghệ LED
- Đèn sương mù phía trước công nghệ LED
- Cửa cốp điều khiển điện & chức năng đóng/mở rảnh tay
- Phanh tay điện tử & giữ phanh tự động
- Ghế người lái & ghế hành khách phía trước chỉnh điện 6 hướng
- Điều hòa tự động, hai vùng độc lập, với công nghệ lọc không khí nanoe™ X
- Hệ thống kết nối thông minh MITSUBISHI CONNECT (Điều khiển điều hòa từ xa, tìm xe, hỗ trợ khẩn cấp)
- Đèn viền nội thất 64 màu
- Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8-inch
- Màn hình giải trí 12.3 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây
- Hệ thống âm thanh 8 loa Dynamic Sound Yamaha Premium
- 6 túi khí, Camera toàn cảnh 360
- Hệ thống Kiểm soát vào cua chủ động (AYC)
- Hệ thống an toàn chủ động thông minh Diamond Sense
Trang bị ngoại thất
- Đèn pha LED Projector tự động bật/tắt
- Đèn hậu LED dạng chữ L
- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp xi-nhan LED
- Mâm hợp kim 18 inch: Bản Ultimate 2 tông màu, Premium : màu xám khói
- Thanh giá nóc tiện lợi cho hành lý
Gói An Toàn
- Túi khí an toàn: 6 túi khí
- Tùy chọn chế độ lái: Tiêu chuẩn (Normal), Đường ướt (Wet), Đường bùn lầy (Mud), Đường sỏi (Gravel) và Đường nhựa (Tarmac)
- Hệ thống Kiểm soát vào cua chủ động (AYC): Có
- Camera lùi : Có
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) : Có
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) : Có
- Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA): Có
- Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) & kiểm soát lực kéo (TCL): Có
- Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) : Có
- Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS): Có
- Chốt cửa tự động : Có
- Hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS)
- Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW) và hỗ trợ chuyển làn (LCA)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA)
- Cảm biến trước sau
Bản Ultimate còn hỗ trợ thêm:
Camera 360 toàn cảnh
Cửa cốp điện, đá cốp
Loa siêu trầm Yamaha Premium
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC),
Hệ thống đèn pha tự động (AHB),
Hệ thống cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía trước (FCM),
Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDW),
Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)...
Destinator Ultimate:
- Đen
- Trắng nóc đen thể thao
- Xanh nóc đen
- Đỏ nóc đen
Ngoại thất: Thiết kế mới đậm chất SUV đô thị
Phần đầu xe
Nhìn trực diện, Mitsubishi Destinator gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng Dynamic Shield thế hệ mới. Cụm đèn LED chia tầng, dải đèn LED định vị ban ngày sắc sảo được kéo dài về hai bên, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Nắp capo thiết kế cao và phẳng hơn, góp phần tăng vẻ cơ bắp, mạnh mẽ – đúng chất SUV đích thực.
Thân xe Destinator nổi bật với những đường gân dập nổi liền mạch từ đầu đến đuôi xe. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch hoặc 19 inch (tùy phiên bản), đi cùng ốp hông thân xe thể thao và bậc lên xuống thiết kế chìm. Trụ C sơn đen tạo hiệu ứng nóc xe nổi (floating roof), đậm phong cách crossover hiện đại.
Phần đuôi xe mang dấu ấn hiện đại với cụm đèn hậu LED hình chữ L dựng đứng, nối liền bằng thanh trang trí mạ chrome. Cản sau thiết kế góc cạnh, kết hợp ốp bạc tạo cảm giác chắc chắn, khỏe khoắn. Xe còn có cánh gió mui tích hợp đèn phanh LED giúp tăng tính khí động học và độ nhận diện ban đêm.
Nội thất: Rộng rãi, tiện nghi và đúng chuẩn 7 chỗ thực thụ
Không gian nội thất Mitsubishi Destinator 2026 hướng tới sự thoải mái và hiện đại. Cabin được phối 2 tông màu tương phản, bề mặt ghế và bảng tablo sử dụng chất liệu mềm, kết hợp chỉ khâu tinh tế tăng tính cao cấp.
Khu vực lái
Khoang lái nổi bật với vô lăng vát đáy thể thao, màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 8–12 inch (tuỳ phiên bản), cùng màn hình trung tâm cảm ứng lên đến 12.3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto. Cụm điều khiển điều hoà được thiết kế mới dạng cảm ứng, bố trí hợp lý và dễ thao tác.
Xe có cấu hình 7 chỗ (2+3+2), hàng ghế thứ 2 có thể trượt/ngả linh hoạt và gập theo tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 tuy nhỏ hơn nhưng đủ rộng cho người cao dưới 1m70 ngồi ngắn hành trình. Khoảng để chân và trần xe thoáng nhờ trục cơ sở dài tới 2.835 mm.
Khoang hành lý
Khi gập hàng ghế thứ 3, khoang hành lý đạt dung tích gần 500L, đủ sức chứa 4–5 vali cỡ lớn. Nếu gập cả hàng ghế 2, không gian chứa đồ cực kỳ rộng rãi, hỗ trợ tốt cho những chuyến đi xa dài ngày.









