0981205989
Mitsubishi Destinator 2025 (DST 2025 ) là mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, lần đầu ra mắt tại Indonesia với thiết kế hiện đại, động cơ 1.5L MIVEC Turbo và nhiều công nghệ an toàn tiên tiến. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ mọi thông số kỹ thuật, đánh giá chi tiết ngoại thất, nội thất, vận hành và an toàn.
Được nhập khẩu từ Indonesia, mẫu SUV 7 chỗ này giống như phiên bản cỡ lớn của "hàng hot" Xforce, cạnh tranh với các xe như Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Ngày 1/12, Mitsubishi Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu Destinator với hai phiên bản: Premium giá niêm yết 780 triệu đồng và Ultimate giá 855 triệu đồng. Tuy nhiên trong tháng 12, hãng áp dụng giá bán lần lượt 739 triệu và 808 triệu đồng cho hai phiên bản, kèm quà tặng từ các đại lý.
Hệ thống turbo trên Destinator được trang bị bộ làm mát khí nạp bằng dung dịch, đảm bảo hiệu suất làm mát cao ngay cả ở tốc độ thấp, cho phép kiểm soát mô-men xoắn tối ưu. Đường ống dẫn khí nạp được rút ngắn giúp giảm thiểu đáng kể độ trễ của turbo, mang lại độ phản hồi chân ga tốt hơn.
Động cơ Turbo 1.5L MIVEC của Destinator sở hữu hệ thống kim phun kép linh hoạt. Dựa trên điều kiện vận hành thực tế, hệ thống máy tính sẽ điều phối nhịp nhàng hai hệ thống kim phun, cho phép động cơ tối ưu đồng thời công suất và hiệu suất nhiên liệu.
Hệ thống intercooler ( làm mát khí nạp tối ưu) : nhiệt độ khí nạp có thể giảm bớt 40–60°C, giúp giảm nguy cơ kích nổ sớm, tăng hiệu suất nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Nếu không có intercooler, xe có thể xảy ra hiện tượng "ngâm nhiệt" (heat-soak) xảy ra khi bộ tăng áp quá nóng có thể làm giảm hiệu suất động cơ và nhiều nguy cơ khác.
Tựu trung lại, bộ intercooler là cách mà các hãng xe có thể đẩy cao áp suất nạp mà không lo quá nhiệt, từ đó cải thiện đáng kể mô-men xoắn ở vòng tua thấp – yếu tố rất quan trọng khi di chuyển trong đô thị.
Tuy nhiên, giá thành của bộ intercooler trước đây không hề rẻ, luôn là ước mơ của nhiều dân độ xe. Tại Việt Nam hiện nay, không một mẫu xe phổ thông nào dưới 800 triệu đồng được trang bị intercooler, mà chỉ xuất hiện trên những cái tên “đình đám” như Honda Civic Type R, Subaru WRX… Vì thế, việc trang bị này có mặt trên xe phổ thông là điều mà giới chuyên môn đặc biệt chú ý.
Bảng thông số kỹ thuật Mitsubishi Destinator 2025
Kích thước (DxRxC): 4.680 x 1.840 x 1.780 mm
Chiều dài cơ sở: 2.815 mm
Trọng lượng: 1.495 Kg
Khoảng sáng gầm: 214 mm
Động cơ: 1.5L MIVEC Turbo (mã 4B40), 4 xi-lanh, tăng áp, intercooler
Công suất tối đa: 163 PS (120 kW) tại ~5.000 vòng/phút - Momen xoắn 250 nm
Hộp số: CVT hiệu suất cao
Hệ dẫn động : Cầu trước (FWD)
Hệ thống treoTrước: McPherson – Sau: Thanh xoắn
Hệ thống phanh: Đĩa trước & sau
Mâm xe : 18 inch
Ghế ngồi : 7 chỗ , chỉnh điện ghế trước
Màn hình trung tâm : 12.3 inch Apple Carplay/Android Auto không dây
Màn hình người lái: 8 inch KTS
Trang bị ngoại thất
- Đèn pha LED Projector tự động bật/tắt
- Đèn hậu LED dạng chữ L
- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp xi-nhan LED
- Mâm hợp kim 18 inch: Bản Ultimate 2 tông màu, Premium : màu xám khói
- Thanh giá nóc tiện lợi cho hành lý
Gói An Toàn
- Túi khí an toàn: 6 túi khí
- Tùy chọn chế độ lái: Tiêu chuẩn (Normal), Đường ướt (Wet), Đường bùn lầy (Mud), Đường sỏi (Gravel) và Đường nhựa (Tarmac)
- Hệ thống Kiểm soát vào cua chủ động (AYC): Có
- Camera lùi : Có
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) : Có
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) : Có
- Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA): Có
- Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) & kiểm soát lực kéo (TCL): Có
- Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) : Có
- Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS): Có
- Chốt cửa tự động : Có
- Hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS)
- Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW) và hỗ trợ chuyển làn (LCA)
- Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA)
- Cảm biến trước sau
Bản Ultimate còn hỗ trợ thêm:
Camera 360 toàn cảnh
Cửa cốp điện, đá cốp
Loa siêu trầm Yamaha Premium
Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC),
Hệ thống đèn pha tự động (AHB),
Hệ thống cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía trước (FCM),
Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDW),
Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)...
Màu xe
Destinator Premium :
- Đen ánh kim
- Trắng ngọc trai
- Xám Titanium
- Đỏ Sunrise
Destinator Ultimate:
- Đen
- Trắng nóc đen thể thao
- Xanh nóc đen
- Đỏ nóc đen
Ngoại thất: Thiết kế mới đậm chất SUV đô thị
Phần đầu xe
Nhìn trực diện, Mitsubishi Destinator gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng Dynamic Shield thế hệ mới. Cụm đèn LED chia tầng, dải đèn LED định vị ban ngày sắc sảo được kéo dài về hai bên, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Nắp capo thiết kế cao và phẳng hơn, góp phần tăng vẻ cơ bắp, mạnh mẽ – đúng chất SUV đích thực.
Thân xe
Thân xe Destinator nổi bật với những đường gân dập nổi liền mạch từ đầu đến đuôi xe. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch hoặc 19 inch (tùy phiên bản), đi cùng ốp hông thân xe thể thao và bậc lên xuống thiết kế chìm. Trụ C sơn đen tạo hiệu ứng nóc xe nổi (floating roof), đậm phong cách crossover hiện đại.
Phần đuôi xe mang dấu ấn hiện đại với cụm đèn hậu LED hình chữ L dựng đứng, nối liền bằng thanh trang trí mạ chrome. Cản sau thiết kế góc cạnh, kết hợp ốp bạc tạo cảm giác chắc chắn, khỏe khoắn. Xe còn có cánh gió mui tích hợp đèn phanh LED giúp tăng tính khí động học và độ nhận diện ban đêm.
Nội thất: Rộng rãi, tiện nghi và đúng chuẩn 7 chỗ thực thụ
Không gian nội thất Mitsubishi Destinator 2026 hướng tới sự thoải mái và hiện đại. Cabin được phối 2 tông màu tương phản, bề mặt ghế và bảng tablo sử dụng chất liệu mềm, kết hợp chỉ khâu tinh tế tăng tính cao cấp.
Khu vực lái
Khoang lái nổi bật với vô lăng vát đáy thể thao, màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 8–12 inch (tuỳ phiên bản), cùng màn hình trung tâm cảm ứng lên đến 12.3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto. Cụm điều khiển điều hoà được thiết kế mới dạng cảm ứng, bố trí hợp lý và dễ thao tác.
Xe có cấu hình 7 chỗ (2+3+2), hàng ghế thứ 2 có thể trượt/ngả linh hoạt và gập theo tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 tuy nhỏ hơn nhưng đủ rộng cho người cao dưới 1m70 ngồi ngắn hành trình. Khoảng để chân và trần xe thoáng nhờ trục cơ sở dài tới 2.835 mm.
Khoang hành lý
Khi gập hàng ghế thứ 3, khoang hành lý đạt dung tích gần 500L, đủ sức chứa 4–5 vali cỡ lớn. Nếu gập cả hàng ghế 2, không gian chứa đồ cực kỳ rộng rãi, hỗ trợ tốt cho những chuyến đi xa dài ngày.
