Mitsubishi Việt Nam bổ sung phiên bản 2 cầu giá rẻ dành cho Khách hàng có nhiều sự lựa chọn tối ưu cho kinh tế và nhu cầu sử sụng
4WD AT PREMIUM (NEW)
MIVEC Turbo Diesel 2.4L - 184PS / 430Nm, Dẫn động hai cầu Super Select 4WD-II, 7 chế độ lái, 7 túi khí, Khóa Visai cầu sau
Trang thiết bị
- Kích thước tổng thể 5,320 x 1,865 x 1,795 mm
- Hộp số tự động 6 cấp
- Đèn chiếu sáng và đèn hậu LED T-Shape
- Đèn định vị LED L-Shape
- Tay lái trợ lực thủy lực
- Bán kính quay vòng tối thiểu 6.2 m
- Mâm xe hợp kim 18-inch
- Kích thước lốp xe trước/sau : 265/60R18
- Chất liệu ghế nỉ bền bỉ
- Màn hình giải trí 9-inch kết nối Android Auto và Apple CarPlay
- Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7-inch
- Hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control)
- Khung gầm và hệ thống treo nâng cấp
- Kiểm soát vào cua chủ động (AYC)
- Khoảng cách hai cầu xe (Chiều dài cơ sở) : 3,130 mm
- Khoảng sáng gầm xe : 222 mm
Động Cơ
Triton mới sẽ tiếp tục trang bị động cơ dầu dung tích 2.4L nhưng với mã động cơ mới 4N16 chứ không còn là 4N15 nữa, và vì thế công suất động cơ và moment xoắn cũng thay đổi theo.
Bản cao cấp của mẫu xe này sẽ có công suất lên đến 204 PS và mô-men xoắn tối đa 470 Nm. Các phiên bản trung cấp cũng sẽ có sức mạnh tương đối mạnh mẽ, với công suất 184 PS và mô-men xoắn 430 Nm.
Trang Bị Nổi Bật
1. Cản trước và trang trí cản trước cùng màu thân xe
2. Lưới tản nhiệt phía trước màu đen
3. Gương chiếu hậu : Chỉnh điện, gập điện, tích hợp báo rẽ, sưởi gương
4. Mâm xe hợp kim màu Đen 18 inch
5. Đèn sương mù: Led
6. Đèn ban ngày: Led
7. Cảm biến gạt mưa, Đèn pha: Tự động
8. Vật Liệu Ghế : Nỉ cao cấp
9. Ghế lái: Chỉnh điện 8 hướng
10. Điều khiển âm thanh, Đàm thoại rảnh tay : Có trên Volang
11. Khóa Thông Minh, Đề Start stop : Có
12. Màn hình Trung Tâm: 9 inch / Màn hình người lái : 7 inch kỹ thuật số
13. Điều hòa: Tự động
14. Cảm Biển Gạt Mưa, Đèn: Tự Động
15. Gương Chống Chói : Tự Động
16. Sạc Nhanh : Có
17. Trợ lực lái: Thủy
18: Trợ lực cửa thùng sau
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Tính Năng An Toàn, Vận Hành
- Hệ thống túi khí : 7 túi khí
- Dẫn động hai cầu Super Select 4WD-II có 4 chế độ : 2H - 4H - 4HLC - 4LLC
- Kiểm soát vào cua chủ động (AYC)
- 7 chế độ lái: Nomal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ phanh BA
- Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC
- Hệ thống giới hạn tốc độ
- Hỗ trợ đổ đèo thuận tiện
Mitsubishi Triton bản 4WD Premium ra mắt, giá 782 triệu đồng
Mitsubishi bổ sung phiên bản 4WD AT Premium cho Triton, hệ dẫn động hai cầu Super Select 4WD-II và động cơ diesel 2,4 lít công suất 184 mã lực.
Ngày 14/9, Mitsubishi Việt Nam giới thiệu Triton 4WD AT Premium giá 782 triệu đồng, bằng giá với bản 2WD AT Premium đang bán. Hai phiên bản còn lại của dòng bán tải Nhật, nhập khẩu Thái Lan là 2WD AT GLX giá 655 triệu đồng và cao nhất 4WD AT Athele giá 924 triệu đồng.
Trong tháng 9, bản 4WD Premium được khuyến mãi 100% trước bạ (46 triệu đồng) cùng gói quà tặng 12 triệu đồng.
Triton 4WD AT Premium có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 5.320 x 1.865 x 1.795 mm, chiều dài cơ sở 3.130 mm và khoảng sáng gầm 222 mm. Các thông số này giống bản 2WD AT Premium.
Kích thước thùng xe cũng không thay đổi, ở mức 1.470 x 1.545 x 520 mm, chiều cao mặt thùng 821 mm. Điểm bổ sung trên bản mới là thanh trợ lực đóng mở cửa thùng. Thiết kế bên ngoài cơ bản vẫn theo ngôn ngữ của Triton thế hệ mới, với lưới tản nhiệt lớn, đèn LED, các đường gân dập nổi trên thân và vòm bánh xe ốp. Xe sử dụng mâm và lốp 265/60R18, đèn chiếu sáng phía trước và đèn sương mù dạng LED.
Trong cabin, bản Premium có nút bấm khởi động, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 9 inch cùng 6 loa, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch.
Về trang bị an toàn, 4WD AT Premium có hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC, 7 túi khí, hệ thống giới hạn tốc độ và hỗ trợ đổ đèo HDC, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình và camera lùi.
Tuy nhiên, bản 4WD AT Premium chưa có nhóm hệ thống hỗ trợ lái chủ động như bản Athlete, gồm cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, đèn pha tự động và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Khác biệt đáng chú ý khác nằm ở hệ truyền động. Bản 2WD AT Premium sử dụng một cầu chủ động, trong khi bản Premium mới được trang bị Super Select 4WD-II, khóa vi sai cầu sau và 7 chế độ lái địa hình. Trong khi đó động cơ vẫn giữ nguyên là máy diesel MIVEC Turbo 2,4 lít, công suất 184 mã lực, và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Bản cao nhất Athlete sử dụng động cơ bi-turbo.
Bên cạnh đó, xe có 4 chế độ gài cầu gồm 2H, 4H, 4HLc và 4LLc, khóa vi sai cầu sau điện tử cùng 7 chế độ lái Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock. Đây vốn là những trang bị trên bản cao nhất 4WD Athlete từ khi Triton thế hệ mới ra mắt.
Ở nhóm bán tải hai cầu, đối thủ trực tiếp của Triton 4WD AT Premium là Ranger XLS 2.0 4x4 AT có giá 776 triệu đồng. Ranger sử dụng động cơ diesel 2.0 công suất 168 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm và hộp số tự động 10 cấp, trong khi Triton có động cơ 2.4 công suất 184 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, hộp số 6 cấp. Triton có phần vượt trội hơn khá nhiều về công suất động cơ và chế độ gài cầu 4H trứ danh cho phép chạy 2 cầu tốc độ cao trên đường đèo, đường mưa an toàn hơn.











